Lo siento pero se tenía que decir.
Este artículo surge de algunos comentarios que irenbici recibe a diario en redes sociales y mensajes directos.
Si eres un hater de la bici, este artículo te va a doler. Lo siento si no estás preparado para ello.
De todas formas, te doy una buena noticia. Puedes ahorrarte el sufrimiento de leerlo porque esto es un artículo Premium.
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¿Qué tipo de comentarios recibe irenbici?
De todo tipo.
La mayoría son positivos y elogian la bicicleta como una herramienta transformadora.
Sin embargo, siempre hay un pequeño grupo que arroja su podredumbre hacia todo lo relacionado con la bici, salpicado de prejuicios e ideologías políticas.
Una pena.
Las excusas de siempre
Uno de los comentarios más comunes cada vez que se anima a usar la bicicleta como medio de transporte es:
‘Pues tú me dirás como lo hago para hacer 40, 80 o 200 kms para ir y volver al trabajo’
Lo de 200 kms es verdad. Si quieres verlo, mándame un email y te lo envío.
No es la única excusa, recibo más comentarios con otras excusas para denostar la bicicleta y su uso, pero en este artículo me voy a centrar en este tipo de comentarios.
Si tienes la desgracia de hacer 80 o 200 kms diarios para ir y venir a trabajar, lo siento.
LA BICI NO ES PARA TI.
Y te acompaño en el sentimiento.
¿Por qué?
Porque tu problema no es si puedes ir en bici, tu problema es mayor.
Hacer 80, 100 o 200 kilómetros diarios para ir y venir a tu puesto de trabajo es una barbaridad.
Si esta es tu situación, analízala bien. Quizás estás haciendo algo mal en tu vida.
Que sí, que la cosa está muy mal como para ir descartando trabajos, pero en serio, ¿te has parado a pensar lo que es eso?
No solo es dinero
Si hablamos de dinero, las cuentas se sacan rápidamente.
A 1,60€/litro de combustible (ni te quiero contar si vuelve a estar otra vez a 2€/litro) te dejas fácilmente unos 400€ mensuales en el surtidor.
Pero eso no es lo más grave.
Lo más grave es perder 2 horas diarias solo para desplazarte. En otras palabras, echas a perder 40 horas cada mes para ir y venir al trabajo.
Repito para los de la última fila: 40 horas al mes.
Tu bien más preciado y limitado es el tiempo y lo estás tirando por la ventana como si fueran fajos de billetes.
Es absurdo.
El verdadero problema
Primero deberías cambiar esta situación y luego ver si la bici es para ti.
Los que ponen esta excusa no se dan cuenta que su verdadero problema es otro.
Si a eso le añades a lo que viven en una urbanización lejana de cualquier servicio, donde hasta para ir a por el pan necesitas el coche, apaga y vámonos.
Eres un esclavo del coche.
Si alguna vez el petróleo escasea o se vuelve imposible, ¿qué harás?.
Vale, esto último lo solventas con un coche eléctrico, pero no te ahorrarías el tiempo para ir o venir al trabajo.
Para este tipo de gente que tiene lejos el trabajo y vive en sitios alejados de cualquier servicio al lado de casa, los damos por perdidos.
Si vives en una ciudad
Y, ¿si tienes el trabajo lejos pero vives en un gran pueblo o ciudad como hacemos el 70% de los españoles?
¿La bici sigue sin ser para ti?
No. Porque a excepción del trabajo puedes usar la bici para otros desplazamientos: ir a la compra, llevar a los niños al cole o hacer recados.
Si en tu caso es imposible utilizar la bici para ir y venir al trabajo, no cierres la puerta a ella si puedes desplazarte con la bicicleta para otras ocasiones.
Más excusas
Como te he dicho antes, la excusa de los que no utilizan la bicicleta porque tienen el trabajo lejos, no es la única que recibe irenbici.
Hay muchas más y es muy posible que las hayas escuchado.
Aquí tienes algunas de ellas.
‘No sé dónde guardar la bici’
Pero sí sabes guardar el coche y eso que es más grande, ¿eh pillín?
‘Es que sudo mucho en verano’
¿Has probado ir con un pedaleo suave en vez de marcar el mejor tiempo en Strava?
Es uno de los consejos que irenbici te da en este artículo.
‘Es que paso mucho frío en invierno’
¿Has probado ir con la ropa adecuada?
Si quieres más consejos para el frío, te recomiendo leer esto.
Para estas excusas también tengo algo para ellos o ellas:
LA BICI TAMPOCO ES PARA TI
¿Por qué?
Porque antes de plantearte la bici como medio de transporte, tienes que cambiar algo.
La barrera mental
Ese algo es tu mentalidad.
Si solo lo ves con el prisma del coche estás perdido.
Es decir, no podrás cambiar tu mentalidad. Una vez lo hagas, lo demás saldrá rodado.
Esa barrera mental la pones tú mismo, basada en tus creencias, prejuicios, ideología política o la negatividad de tu entorno hacia la bici.
Hasta que no rompas con eso, jamás verás la bici como un medio de transporte eficaz, saludable y agradable para realizar tus trayectos con ella.
Uso racional del coche
Y no, no te equivoques, irenbici nunca ha perseguido el coche para quitarlo de en medio, lo que critica es el abuso.
El coche, usado racionalmente, es una herramienta más para desplazarse.
No hay que ser hipócrita con ello.
Cada día, más gente lo ve así y es maravilloso.
Recientemente, un seguidor en X, dijo:
“De hecho más bien diría que el coche es mi segunda bici. Esa que uso en situaciones excepcionales, en la que por alguna rara condición no puedo usar la bici”.
Esa es la mentalidad que hay que tener.
Cuando rompas esa barrera mental y lo veas así, te darás cuenta de que la bicicleta tiene un poder transformador enorme.
Para el resto:
LA BICI NO ES PARA TI
